Engranaje loco BIQU 3D B1 2GT

BIQU 3D B1 Polea tensora 2GT – vuelve a guiar la correa correctamente

Polea tensora de repuesto para la BIQU B1, diseñada para correas dentadas 2GT (GT2, paso de 2 mm) de los ejes X e Y. Guía y tensa la correa, y está pensada para usuarios cuya polea original está desgastada o funciona con aspereza, una causa habitual de un guiado deficiente de la correa y un posicionamiento impreciso.

Tus ventajas de un vistazo:

• Específica para el modelo: Diseñada para la BIQU B1, encaja como sustitución 1:1 en el soporte o perno original.
• Perfil 2GT: Compatible con correas dentadas GT2 de paso de 2 mm, como las instaladas en los ejes X/Y; no es necesario modificar el guiado de la correa.
• Rodamientos integrados: La polea fresada gira libremente sobre rodamientos, por lo que la correa se guía en lugar de frenarse.
• Menos errores de movimiento: Según el fabricante, puede ayudar a reducir el desplazamiento de la correa, el deslizamiento y el ringing causados por poleas desgastadas.
• Ligera: Con un peso de solo 4 g, la masa en movimiento del eje se mantiene reducida.

Compatible con la correa 2GT de la B1

La polea está adaptada al perfil 2GT con un paso entre dientes de 2 mm. Antes de realizar el pedido, compara el perfil y el ancho de la correa, así como las dimensiones de los rodamientos y los tornillos, con los de la pieza original instalada.

Rodamiento de giro libre

Como polea tensora sin accionamiento, mantiene constantes el recorrido y la tensión de la correa; los rodamientos integrados permiten un giro con poca fricción.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿La polea también es compatible con otras impresoras distintas de la BIQU B1?

El fabricante la especifica como una pieza específica para el modelo BIQU B1. En otros dispositivos con correas 2GT puede encajar mecánicamente, pero debes comprobarlo por tu cuenta según las dimensiones de los rodamientos y los tornillos, así como el ancho de la correa.

¿Cómo sustituyo la polea tensora?

Apaga la impresora, afloja el tensor de la correa, sustituye la polea y alinéala en paralelo con la correa. Después, vuelve a tensarla firmemente, pero sin tensarla en exceso, vuelve a hacer home de los ejes X/Y y realiza una breve prueba de movimiento.

¿Cómo sé si ha llegado el momento de sustituir la polea antigua?

Los signos habituales son que la polea se mueva con dificultad o funcione con aspereza, así como que la correa se desplace lateralmente. Ambos problemas afectan directamente a la precisión de posicionamiento.